Valija Viajera

Opinión
  • México en la mira de Telluride * Aeropuerto de Tulum, en problemas * Derrama para la última etapa del año * Visitantes internacionales

Por Alejandra Pérez Bernal

QUE TELLURIDE haya regresado por segundo año consecutivo a México con una misión comercial propia dice más que cualquier campaña publicitaria. El destino de Colorado está apostando por un mercado que, de acuerdo con Tom Watkinson, director de Comunicaciones de Telluride Tourism Board, ha respondido cada vez mejor. Así lo dio a conocer durante un encuentro con medios de comunicación en la Ciudad de México, realizado con el acompañamiento de Ad Nova Comunicación Estratégica, agencia que representa a Telluride en México.

Aunque todavía no existe un porcentaje para medir el crecimiento del mercado mexicano, sí hay una señal que resulta significativa: agentes y operadores comienzan a escuchar con mayor frecuencia el nombre de Telluride entre las opciones para sus clientes. Por eso la estrategia continuará con medios, influencers y, de manera muy importante, agentes de viajes, a quienes buscan llevar al destino para que conozcan y vivan personalmente el producto. La lógica es sencilla: es mucho más fácil vender un destino cuando ya se experimentó.

La nieve, desde luego, sigue siendo el gran argumento. Telluride cuenta con más de 2 mil acres de terreno esquiable y 149 pistas, pero su propuesta va más allá del esquí: el histórico pueblo de Telluride y Mountain Village, conectados por una góndola panorámica gratuita, ofrecen gastronomía, naturaleza, arquitectura y hospedaje de alta gama. La oferta gastronómica también juega fuerte, con propuestas como Alpino Vino, reconocido como el restaurante de fine dining a mayor altitud de Norteamérica.

Pero hay otro mensaje que el destino quiere dejar claro al mercado mexicano: Telluride no quiere ser solamente un destino de invierno. El esquí seguirá siendo fundamental, pero también busca posicionarse como un destino de cuatro estaciones, con festivales de cine, música y arte, además de actividades durante primavera, verano y otoño.

Para la temporada 2026-2027, la región contará con 14 rutas sin escalas desde 12 hubs estadounidenses hacia Montrose Regional Airport y Telluride Regional Airport. Y una vez en el destino, las dos comunidades están conectadas por la góndola gratuita, lo que permite moverse sin automóvil. Son elementos que ayudan a hacer más sencilla la experiencia para el viajero mexicano.

Al final, la apuesta de Telluride en México tiene una ruta bastante clara: que el viajero conozca el destino, que los agentes sepan venderlo y que quienes ya estuvieron ahí ayuden a contar la experiencia. El boca a boca del que habló Watkinson apenas comienza a tomar fuerza, pero la segunda misión comercial exclusiva para México confirma que Telluride quiere dejar de ser un nombre poco conocido para convertirse en una opción más dentro del mapa de los viajes de montaña.

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DURANTE JULIO de 2026, el aeropuerto de Tulum reportó una baja de 60.1%, lo que significa que dejaron de visitar el destino Tulum 12 mil 544 visitantes extranjeros.

Esa cifra se al unió total de llegadas mensuales de extranjeros a México por vía aérea que registra una caída continua en los últimos seis meses.

Esta pérdida de mercado se debe, entre otros factores a la falta de estrategia de promoción internacional, el incremento en el precio de los pasajes aéreos, la percepción de inseguridad en algunos destinos turísticos del país y la extraordinaria llegada de sargazo a las playas del Caribe mexicano.

Este escenario provocó que tanto Aeroméxico como Volaris hayan decidido suspender sus vuelos a Tulum.

Aeroméxico lo anunció el pasado 27 de septiembre. Volaris el 30 del mismo mes. Ambas aerolíneas detallan no pueden asumir los altos costos de la turbosina, el aumento en la tarifa del aeropuerto de Tulum y mucho menos asumir el cobro del alza de la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA).

Las aerolíneas que operan desde el AIFA registran problemas con la rentabilidad en las rutas, a causa de los bajos niveles de ocupación en la zona.

También es una razón de peso en la decisión de Volaris y Aeroméxico el anuncio del aumento en el Derecho de No Residente, el cual subirá un 35% a partir del siguiente año, una vez que se apruebe en el Congreso de la Unión.

Desde luego que esta mala noticia para el Aeropuerto de Tulum, que opera bajo el Grupo Mundo Maya, a cargo de militares, afectará de manera negativa al AIFA y al Tren Maya por la caída en el flujo de visitantes.

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QUE BUENO que las fiestas navideñas fomentan el consumo y dinamismo de la economía y que haya festejos que podrían enderezar la senda maltrecha de los últimos dos años.

Para noviembre y diciembre próximos, la derrama económica será muy importante para el país. El Buen Fin, que se realizará del 13 al 17 de noviembre, y se estima una derrama superior a los 200 mil millones de pesos, mientras que las fiestas decembrinas serían del orden de los 700 mil millones de pesos.

Según la Concanaco-Servytur hay 4.8 millones de unidades económicas relacionadas con comercio, servicios y turismo y 52% de las familias estima celebrar Navidad en casa, escenario que favorece el consumo de productos, alimentos, decoración y artículos relacionados con las celebraciones de fin de año.

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LA LLEGADA de visitantes internacionales por vía aérea reportó una contracción de 9.0% en el mes de julio con un registro de 1.7 millones de visitantes extranjeros. Es decir que arribaron 169 mil 583 visitantes internacionales menos que el mismo mes de 2025.

Analistas de Reporte Gemes señalan que la llegada mensual de extranjeros a México por vía aérea registró una caída continua en los últimos seis meses,  «lo que refleja una pérdida de mercado derivada de la falta de estrategia de promoción internacional, aunado al incremento en el precio de los pasajes aéreos, la suspensión de algunas rutas y frecuencias aéreas, la percepción de inseguridad en algunos destinos turísticos del país y la extraordinaria llegada de sargazo a las playas del Caribe mexicano».

Los mercados de Norteamérica (1 millón 279 mil visitantes durante el mes de julio de 2026) nos endilgaron una caída de 10.7% en el número de visitantes provenientes de esta región, lo que tuvo un peso muy fuerte en el resultado total. Europa con una disminución de 7.1% y Sudamérica con pérdidas de 3.7%. De igual manera las regiones de Centroamérica y Caribe y Asia tuvieron caídas de 1.8% y 0.4% respectivamente en comparación con el mismo mes del año 2025.

Además de ello, los ingresos por visitantes internacionales cayeron en 1.3% en julio, a pesar de que la llegada de turistas se incrementó 3.8%.

Los ingresos que generan los visitantes internacionales registraron una caída de 1.3% en su comparación anual. La causa fue la disminución de 4.3% en el gasto medio de los turistas.

Con base en las Encuestas de Viajeros Internacionales, cuyos resultados son publicados mensualmente por el Inegi, en el mes de julio llegaron a México 4.4 millones de turistas internacionales, cerca de 161 mil 844 turistas más que en el mismo mes de 2025; pero los ingresos disminuyeron de 3,000.7 millones de dólares a 2,961.3 millones de dólares.

Los expertos de Gemes subrayan que aunque la diferencia puede parecer menor, este resultado revela que el turismo internacional no está teniendo un buen desempeño y que México se está convirtiendo en un destino turístico en el cual predomina el volumen sobre la calidad del turismo que llega.

Además, el gasto promedio por turista internacional tuvo una fuerte caída de -4.3% durante el mes de julio de 2026 o sea 615 dólares. El gasto promedio del turista fronterizo fue de 123.1 dólares durante el séptimo mes del año con un ligero aumento anual de 1.9% en comparación con el mismo mes del año anterior. El turista que llega vía aérea registró un aumento de 2.5% en su gasto medio, alcanzando 1,223.2 dólares durante el mes de julio.

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@AlejandraBernal

alex.bernal2010@hotmail.com

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