- El titular de la SICT, Jesús Esteva Medina, dio a conocer que el objetivo de esas obras es darle mayor conectividad al territorio nacional
- Señaló que los proyectos ferroviarios también contribuirán a conectar el centro con el norte del país
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina, informó que, en la presente administración, el Gobierno de México construirá y modernizará 5 mil 483 kilómetros (km) de tramos carreteros, con el propósito de darle mayor conectividad al territorio nacional.
Al ofrecer la conferencia magistral “Infraestructura que transforma a México”, en el marco del evento “Economía Circular en las Ingenierías, Ambiental, Civil y Geomática”, organizado por la Facultad de Ingeniería de la UNAM, indicó que esta red troncal conectará a las regiones más apartadas del país y brindará mayor seguridad.
Resaltó la importancia de los Caminos Prioritarios, cuyo propósito de conectar los Polos del Bienestar, como la carretera Transpeninsular que va desde Tijuana hasta Los Cabos, la Guaymas-Chihuahua, Salina Cruz-Zihuatanejo-Lázaro Cárdenas, así como la carretera Ciudad Valles-Tampico.
Señaló que como parte de la infraestructura carretera serán construidos 402 puentes y distribuidores viales, de los cuales 177 ya están concluidos.
“La longitud de todos estos puentes son 107 kilómetros. Para dimensionar, el Periférico de la Ciudad de México tiene 91 kilómetros, es decir, equivale a ser un Segundo Piso de toda la Ciudad de México, esa es la longitud de puentes carreteros que se va a estar realizando durante la administración”.
Detalló que la SICT cuenta con un sistema de monitoreo que se aplica en 17 puentes para conocer las condiciones de las estructuras después de un sismo, huracán o condiciones extremas, a fin de tomar decisiones oportunas.
Esteva Medina informó que la conservación de carreteras es un tema muy demandado por la población y por ello se atiende la totalidad de la Red Federal Carretera Libre de Peaje “y entonces nos corresponden los 40 mil kilómetros. 40 mil kilómetros, para que se den una idea, la red primaria de la Ciudad de México tiene mil kilómetros de longitud, entonces, son 40 redes primarias de la Ciudad de México”.
Destacó que en estas labores de pavimentación se trabaja con equipos propios de la secretaría y, además, se compraron 31 Trenes de Pavimentación “equipos que nos permiten dar tratamientos de micro carpetas o las carpetas completas; se compraron también recuperadoras para cuando tenemos que hacer reconstrucción, en fin, equipos que nos permiten responder a las necesidades y por lo menos hay uno por estado”.
El titular de la SICT habló de los proyectos ferroviarios, donde lo importante es conectar el centro con el norte y ya están en proceso de construcción las rutas Ciudad de México-Querétaro, Querétaro-Irapuato, Saltillo-Nuevo Laredo y Ciudad de México-Pachuca; y están por iniciar Irapuato-Guadalajara, Querétaro-San Luis Potosí y San Luis Potosí-Saltillo.
Finalmente, mencionó que muchas de estas obras tienen que ver con criterios de conectar a las zonas más alejadas: “el sentido último es interconectar zonas urbanas, zonas industriales, pueblos mágicos, pueblos del bienestar y, a partir de eso, tomar las decisiones de a qué se le aplica, entonces, creo que hay grandes retos para las generaciones que vienen en cuanto a seguir construyendo esta infraestructura que tiene México”