Proponen en consulta pública del POZMVM recuperar cuerpos de agua, ordenar el crecimiento urbano y mejorar la movilidad metropolitana

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  • Las propuestas se centraron en el saneamiento de ríos y canales, la protección del suelo agrícola y de conservación, entre otros

La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), en coordinación con autoridades estatales y locales de tres entidades, han realizado siete actividades de consulta pública del 5 al 8 de octubre, como parte del proceso de elaboración del Programa de Ordenación de la Zona Metropolitana del Valle de México (POZMVM).

Los encuentros, desarrollados en Hidalgo, el Estado de México y la Ciudad de México, permitieron presentar el diagnóstico y las propuestas del Programa, así como recoger observaciones ciudadanas sobre los principales desafíos metropolitanos en materia de medio ambiente, desarrollo económico, ordenamiento territorial y movilidad.

El lunes 5 de octubre, el Foro Institucional sobre Medio Ambiente, realizado en Isidro Fabela, Estado de México, reunió propuestas para recuperar ríos afectados por descargas de aguas residuales, fortalecer el saneamiento, impulsar la captación de agua de lluvia y mejorar la gestión hídrica con un enfoque de cuenca. También se señalaron los riesgos asociados con la expansión urbana sobre áreas rurales y de conservación, el manejo de residuos y las condiciones de la producción agrícola.

Ese mismo día, en Villa de Tezontepec, Hidalgo, el Foro Institucional sobre Economía abordó las oportunidades de desarrollo relacionadas con la cercanía al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el Parque Industrial PLATAH y los corredores regionales. En cinco mesas de trabajo, las personas asistentes destacaron la necesidad de acompañar el crecimiento industrial y logístico con mejores conexiones de transporte, infraestructura y servicios, así como con una mayor vinculación entre vivienda y empleo local.

El martes 6 de octubre se realizaron Espacios de Diálogo e Intercambio en Tecámac, Estado de México, y en la alcaldía Benito Juárez, Ciudad de México.

En Tecámac, la presentación del diagnóstico metropolitano y de los proyectos prioritarios del POZMVM, con horizonte a 2050, dio paso a propuestas para atender la congestión en vialidades regionales, mejorar la señalización y desarrollar infraestructura ciclista que facilite los desplazamientos entre municipios. También se planteó atender de manera coordinada el desbordamiento y la contaminación de canales, mejorar la gestión de residuos y ampliar la disponibilidad de áreas verdes y espacios públicos. En materia social y económica, se propuso fortalecer la oferta cultural y deportiva, la identidad local y los vínculos entre las oportunidades turísticas asociadas con el AIFA y el desarrollo de Tecámac y los municipios vecinos.

En el Pilares Carlos Monsiváis, en la alcaldía Benito Juárez, las y los asistentes analizaron los resultados del diagnóstico del POZMVM y participaron en mesas de discusión. Entre los principales temas destacaron la articulación de los instrumentos de ordenación metropolitana con la planeación de la Ciudad de México y sus posibles implicaciones para la gestión del suelo en las colonias consolidadas.

El miércoles 7 de octubre, el Foro Institucional sobre Desarrollo Urbano, realizado en Tolcayuca, Hidalgo, abordó la expansión de fraccionamientos y asentamientos periféricos, la disponibilidad de espacios comunitarios y las dificultades de transporte. Entre las propuestas se planteó revisar los corredores y las rutas que conectan los fraccionamientos con la cabecera municipal, Tizayuca y la Ciudad de México, además de fortalecer la coordinación intermunicipal en materia de seguridad y manejo de residuos sólidos.

El jueves 8 de octubre, el Conversatorio Metrópoli de proximidad, realizado en la Universidad Tecnológica de Tula-Tepeji, en Hidalgo, reunió a panelistas y asistentes para analizar la integración de la región a la dinámica metropolitana, la estación prevista para Tula de Allende en el proyecto ferroviario México-Querétaro y las acciones necesarias para facilitar los desplazamientos cotidianos. Durante el intercambio se propuso ampliar los horarios del transporte para estudiantes, fortalecer la implementación de los programas de movilidad y crear un observatorio metropolitano.

Ese mismo día, en el Espacio de Diálogo e Intercambio realizado en Xochimilco, Ciudad de México, se destacó la importancia metropolitana de los canales, las chinampas y el suelo de conservación por los servicios ambientales que proporcionan, así como por su valor cultural y productivo para los pueblos originarios.

Las propuestas incluyeron sanear los canales, controlar el lirio acuático y fortalecer la agricultura chinampera mediante acciones coordinadas que reconozcan la relación de este territorio con el conjunto de la metrópoli. Asimismo, se planteó mejorar la conectividad y la prestación de servicios en las zonas limítrofes, garantizar la accesibilidad universal y ampliar la educación ambiental, con la participación de los pueblos originarios en las decisiones que afectan su territorio.

En conjunto, las aportaciones recabadas durante las siete actividades evidenciaron la relación entre el agua, la movilidad y la expansión urbana, así como la necesidad de atender estos desafíos mediante la coordinación entre municipios y entidades federativas. También permitieron identificar los vínculos entre el crecimiento de las zonas habitacionales, la demanda de transporte y servicios, la presión sobre las áreas agrícolas y de conservación, y el deterioro de los cuerpos de agua.

El proyecto, los materiales de consulta y la información sobre las actividades de participación están disponibles en pozmvm.sedatu.gob.mx. La ciudadanía también puede enviar comentarios a participacion.dgomr@sedatu.gob.mx.